73万的宝马，值吗？咱聊聊

山东一位做餐饮的老板，最近有点儿“凡尔赛”。

人家一年挣50万，豪掷73万提了辆宝马730Li M运动套装。

开了俩月，油耗9.5L，跑到网上来问：“大伙儿觉得我买对了吗？” 今儿个，咱就来说道说道这事儿。

这位老兄，为啥选宝马7系？

除了牌子响亮，人家还看中了改装市场。

毕竟，配件多，选择余地大。

而且，现在谁还整天追求大排量？

够用就行！

2.0T的动力，日常开开，足够了。

就像他说的，“大排量的执念，已经过时了”。

可不是嘛，实用至上才是王道。

外观内饰，够牌面儿吗？

宝马7系，颜值确实在线。

线条流畅，光泽度高，怎么看都挺高级。

虽然比不上奔驰S级的优雅，也没有奥迪A8的商务范儿，但7系，尤其是运动版，那气场，杠杠的！

开出去，倍儿有面儿。

内饰方面，用料扎实，手感不错。

尤其是金属按键，带阻尼感，比触摸屏好用多了。

方向盘还能自动抬起，仪式感满满。

不过，仪表盘屏幕虽然大，功能却有点儿少，不如奥迪的炫酷。

开起来爽吗？这才是关键！

这位老板说了，7系的空间，那是相当宽敞，后排更是舒服得像个小沙发。

可储物空间就有点儿捉襟见肘了，后备箱也被空气悬挂占了不少地方。

要说这空气悬挂，舒适性真没得说。

升高底盘，视野开阔，感觉自己就像坐在龙椅上似的。

但过减速带的时候，就有点儿颠簸了。

ECO PRO模式下的舒适选项，开起来最舒服，软绵绵的，像踩在棉花上一样。

动力方面，2.0T发动机配8AT变速箱，动力输出平顺有力。

日常驾驶，超车轻松。

虽然还在磨合期，没舍得猛踩油门，但动力响应足够灵敏，比之前的奥迪A6L强多了。

操控性，一直是宝马的拿手好戏。

7系也不例外，方向盘指哪打哪，操控灵活精准，开起来得心应手。

轻量化设计，也让车身更轻盈，操控更敏捷。

至于那些自动泊车、主动刹车之类的辅助功能，这位老板觉得，有点儿鸡肋。

自动泊车速度慢，主动刹车又有点儿过于敏感。

最后说说油耗，百公里9.5L，对于一辆大型豪华轿车来说，还算可以接受。

73万买辆宝马730Li，值不值？

每个人心中都有自己的答案。

有人追求品牌，有人注重体验，也有人更看重性价比。

这位老板的选择，也代表了一种生活态度：人生苦短，及时行乐，喜欢就买！